Mitsubishi Outlander SUV Reviews del consumidor 2015
Percepción general:
El Mitsubishi Outlander SUV del 2015 es un vehículo confiable y versátil. Su diseño exterior es atractivo y moderno, y su interior espacioso y cómodo. Cuenta con un buen rendimiento de combustible y una conducción suave. Sin embargo, algunos propietarios han reportado problemas con la calidad de los materiales interiores y la falta de potencia en el motor. En general, el Outlander del 2015 es una opción sólida para aquellos que buscan un SUV confiable y funcional.
Valoración general del vehículo
Detalles:
El Mitsubishi Outlander SUV del año 2015 es un vehículo de tamaño mediano que combina estilo, rendimiento y versatilidad. Con su diseño aerodinámico y líneas elegantes, este SUV destaca en la carretera. Su carrocería espaciosa ofrece capacidad para hasta siete pasajeros, lo que lo convierte en una opción ideal para familias o aquellos que necesitan espacio adicional.
En cuanto a su rendimiento, el Outlander SUV cuenta con un motor potente y eficiente que ofrece una conducción suave y ágil. Además, su tracción en las cuatro ruedas brinda una mayor estabilidad y control en diversas condiciones de manejo.
En términos de comodidad y tecnología, este modelo está equipado con características modernas como sistema de navegación, pantalla táctil, conectividad Bluetooth y cámara de visión trasera. También ofrece amplio espacio de carga y asientos abatibles para mayor versatilidad.
En resumen, el Mitsubishi Outlander SUV del año 2015 es un vehículo confiable y funcional que combina estilo, rendimiento y comodidad. Es una opción ideal para aquellos que buscan un SUV espacioso y versátil sin comprometer el estilo y la eficiencia.
Evaluación General
Pros
Contras
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Mitsubishi Outlander SUV Reviews del consumidor 2015
*Revisado en agosto de 2021*
Todavía tenemos esto y no hemos tenido problemas de los que hablar. Fue comprado nuevo y todo lo que hemos hecho es mantenimiento básico, neumáticos, batería, etc. Todavía se siente apretado y sólido, a 60k+ millas ahora y ninguno de los chirridos y sonajeros que esperarías en un "presupuesto" auto. No puedo enfatizar lo suficiente cuánto mal servicio, el set de "periodista automotriz" ha hecho a Mitsubishi ... Este es el automóvil que la mayoría de la gente diría que quieren, pero compran algo más. Dicho esto, con el nuevo modelo como un Nissan rebadged, tendría que decir que probablemente no estaría interesado.
Confiable: las cosas funcionan y siempre funciona, solo ha sido con el concesionario por retiro de seguridad en el freno de estacionamiento y las cosas de mantenimiento estándar;
AC: Mitsubishi fabrica sistemas HVAC automotrices para el mercado OEM, por lo que obtienes cosas de los mejores estantes aquí con un descuento;
Kilometraje de combustible: MPG de mediados de los Twentys alrededor de la ciudad, más de 30mpg si lo mantiene por debajo de 70 mph en la carretera, pero 26 mpg a los 80 también es bastante bueno;
Transmisión: CVT es probablemente uno de los mejores del mercado: está programado para hacer lo que los CVT hacen mejor y eso es mantener el motor en el "punto óptimo" (y no pretender que sea una automática regular que derrote a todo el propósito), el droning El ruido puede ser molesto, la configuración del "deporte" es útil para el frenado del motor (¡el manual del usuario incluso lo recomienda!);
Motor: 2.4L i4 es típico estilo Mitsubishi Powerplant: un poco ruidoso, combinado bien con la transmisión, le encanta revivir, puede navegar a 80 mph todo el día, mucho torque para colinas, tiene una cadena de sincronización real;
Neumáticos: los neumáticos OEM están hechos para el kilometraje de combustible y nada más, actualizados a Yokohamas de alrededor de 30,000 millas y realmente transformó el auto, no puedo evitar preguntarme cuánto mejor se habría recibido en las reseñas con un buen conjunto de caucho ;
Estéreo: el estéreo base suena genial, no estoy seguro de que la actualización de Rockford Fosgate traiga mucho más a la mesa que no sea un subwoofer;
Styling: 2015 fue el mejor año en mi opinión, no me gusta el estilo para 2016 y más tarde;
Suspensión: ¡DURO! Potholes? ¡Esta cosa come baches (y bordillos) para el desayuno! Ciéndoe viaje también;
Interior: asientos cuatro adultos medianos cómodamente con dos niños y opcionalmente un tercer niño en el asiento central de la hilera central en un apuro, la tela del asiento es duradera y fácil de limpiar, los asientos delanteros son muy cómodos para viajes largos, la tercera fila es fácil de acceder y doblar Abundan los compartimentos de almacenamiento ocultos;
Exterior: la pintura de naranja (cobre) se ve muy bien, ¡pero es delgada! Los chips y los rasguños son fáciles, pero he llegado a aceptarlo, además, agrega "carácter";
Resumen: si necesita un automóvil familiar que pueda hacer un poco de todo y recibir una paliza, esto es todo. Si está leyendo esto hoy, supongo que está en el mercado usado y apostaría que estas son buenas apuestas por el dinero, suponiendo que el petróleo y los filtros se hayan cambiado. 5 - Estrellas en equipación interior: 5 de 5 - Estrellas en comfort: 4 de 5 - Estrellas en fiabilidad: 5 de 5 - Estrellas en precio/costo: 5 de 5 estrellas
Tuve que deshacerme de mi dinero PIT Volvo XC90, mi familia necesitaba un vehículo que funcionara para nosotros, que también incluía un Bluetooth ... y Bam the Mitsubishi Outlander apareció en mi búsqueda ... No puedes superar ¡el precio! ¡El kilometraje de gas es increíble! ¡La habitación en esta cosa está más allá de nuestras expectativas! Tengo dos asientos en la parte posterior, todos están cómodos y felices ... ¡la cámara de respaldo es increíble! El comienzo del empuje es tan útil con dos pequeños, ¡los días de tratar de encontrar las llaves de su automóvil cuando se acabaron dos pequeños! ¡El modo ecológico es fantástico! ¡Se siente tan seguro! Obtuve el parachoques de 10 años/100k millas a la garantía de parachoques, ¡tendré este cachorro por el tiempo! ¡muy feliz! A+
Normalmente nunca habría comprado un Mitsubishi que, mientras estuviera en Europa para el trabajo, alquilé este modelo en 2 ocasiones separadas. La primera ocasión fue para un viaje de Alemania a Italia (11 horas desde donde estaba). El automóvil manejado genial, era muy cómodo y lo suficientemente espacioso (tengo 6'7 "), y la economía de combustible realmente me impresionó. La segunda ocasión fue viajar por Alemania desde la parte más occidental hasta Berlín (7 horas con tráfico/ construcción de carreteras). éramos 4 de nosotros y disfrutamos mucho la comodidad, el tamaño y la fácil transición de la carretera a conducir al corazón de la ciudad. Cuando llegó el momento de comprar un vehículo nuevo, no tenía absolutamente ninguna duda de lo que yo buscado. Estoy impresionado con el poder de V6 y me gusta la capacidad de elegir qué tipo de rendimiento de conducción se pone en contacto con un botón. Con el AWD no me preocupo por ningún cambio de clima repentino en el invierno o la temporada de lluvias. de 5 - Estrellas en tecnología: 4 de 5 - Estrellas en desempeño: 5 de 5 - Estrellas en equipación interior: 5 de 5 - Estrellas en comfort: 5 de 5 - Estrellas en fiabilidad: 5 de 5 - Estrellas en precio/costo: 4 de 5 estrellas
Por el dinero, no puedes superar el paquete SE Premium. Qué cuv tiene 3 filas de asientos de cuero (sí, el tercero es más pequeño, pero ¿con qué frecuencia tiene 7 personas en su automóvil), techo lunar, sistema de sonido Harmon K. con asientos subterrados, escotilla trasera motorizada, 31 mpg hwy, etc. Menos de $ 25k. En general, no podríamos estar más felices con nuestra compra. Dos áreas menores que pueden arreglar, la sala de piernas del pasajero delantero, solo un poco más, y luces automáticas de carrera y faros delanteros. Esto no debe compararse con los 3 SUV de 3 filas más grandes. Este es un CUV+ comparable al pícaro (sin cuero disponible W 3 filas). El nuevo diseño de 2015 se ve mucho mejor y se deshicieron de esa horrible parrilla de los 2014.
No estaba en el mercado de un auto. Estaba buscando algo para una tercera fila para mi hermana. El Outlander GT me llamó la atención porque realmente me gustaban sus líneas. Este auto es como una gran camioneta con cierta distancia al suelo. Nunca usaré el asiento de la tercera fila, pero tengo una gran cantidad de espacio en la parte posterior con la tercera fila doblada. También hay mucho espacio para los pasajeros en el asiento trasero. Acaban de tener amigos adultos sentados en la espalda, y tenían al menos unas pocas pulgadas de espacio entre las rodillas y los asientos delanteros.
Lo conduje de Filadelfia a Cape Cod y de regreso, y fue un viaje muy agradable. Back no estaba dolorido, mucha potencia para pasar, y no hay quejas de adultos en el asiento trasero. También tenía mucho espacio para el equipaje en la parte posterior. Lo único que noté fue que si tienes que dejarlo para obtener nuestra situación peluda, el motor es realmente ruidoso. Eso sucedió un par de veces, pero en general, el crucero en el carril izquierdo y fusionarse a las carreteras se realizó fácil y silenciosamente. Nunca usaré las palancas de pala, así que no puedo escribir nada sobre ellas. La visibilidad es genial. Realmente se siente como una camioneta en el interior, lo que me gusta. Conduce más como un camión, que también me gusta. Me recuerda a los jeeps y las camionetas que he tenido en el pasado. Probablemente sea menos en forma de automóvil que sus competidores.
El sistema de audio es excelente. Tengo que tomarme el tiempo para leer los manuales para resolver algunas cosas, lo que probablemente nunca haré. Espero que haya algunas anulaciones para que pueda hacer algunos cambios en la música o el sistema de navegación mientras conduce. Un pasajero estaba tratando de hacer algunas cosas que no se podían hacer si no estuviera en el parque. Un iPhone tampoco pudo configurar con el sistema de audio mientras conducía.
Me encanta la puerta de elevación eléctrica que se puede operar con el control remoto. También me gusta el comienzo del botón y poder bloquear/desbloquear las puertas sin sacar la llave de mi paquete.
He visto reseñas que dicen que el interior parece barato, pero me parece bien. La madera falsa es mínima, y el cuero ventilado en los asientos se ve muy bien. Odio ponerle combustible premium, pero conduzco menos que la mayoría de las personas, por lo que eso no me molestó demasiado. Tengo el coche usado. Fue una demostración del concesionario, y obtuve un muy buen negocio. Nunca pagaría el MSRP por ello, pero por lo que pagué, creo que es un gran auto/camión ... sea lo que sea. Espero tenerlo durante mucho tiempo. Voy a agregar un iniciador remoto, y luego estoy feliz como una almeja. El 2016 tiene el pliegue de potencia en los espejos. Extraño tener esa característica.
Actualización de abril de 2017.
He puesto unas 15k millas en el auto, y todavía me gusta mucho. Sin embargo, no te encanta. Solo las quejas son que hay un notable ruido del viento en la carretera, y se requieren grandes golpes bastante duros, especialmente las ruedas traseras. Aparte de eso, no hay quejas mías. El coche tiene mucho espacio y es muy cómodo. Con asientos plegados, puedo atascarme en 15 - 20 bolsas de mantillo. Me encanta el estéreo, y eso resuelve el problema del ruido del viento para mí. Los pasajeros del asiento trasero tienen un gran espacio. Nunca uso la tercera fila, por lo que hay un montón de espacio en el área de carga. Tengo el exterior blanco con cuero bronceado, y creo que se ve genial. Tal vez una especie de madre de fútbol, pero me gusta lo brillante que es. Recibí un comentario el otro día que todavía huele a un auto nuevo.
No he tenido problemas mecánicos, y dos veces he dejado la luz interior durante la noche y todavía comenzó por la mañana. Eso realmente me sorprendió.
Tuve una gran tormenta de nieve este invierno, y lo superó como un campeón.
Octubre de 2021
Todavía como el auto. Todavía es un poco ruidoso por el ruido y el viaje del viento, pero ha sido muy confiable. Mi mayor conocedor es la pintura delgada. Nunca he tenido un automóvil con tantas papas fritas en el capó y el parachoques delantero solo por cosas que se patean desde la conducción de la carretera. Algunos puntos en realidad se oxidan un poco.
Dadas algunas circunstancias exclusivas de mi situación, terminé teniendo que comprar un Mitsubishi Outlander 2015 en noviembre. No me propuse comprar este tipo de vehículo, y no sabía lo que iba a conseguir, pero he estado muy satisfecho con él después de tres meses y varios miles de millas. Según mi experiencia, recomendaría este SUV a otros en el mercado. Performance5 de 5 - Estrellas en equipación interior: 4 de 5 - Estrellas en comfort: 4 de 5 - Estrellas en fiabilidad: 5 de 5 - Estrellas en precio/costo: 4 de 5 estrellas
Siendo un entusiasta del automóvil y haber tenido una cantidad vergonzosamente grande de autos, sabía lo suficiente como para ignorar las llamadas reseñas de periodistas y revisar este vehículo por mí mismo. Me gusta el hecho de que este Mitsu está hecho y ensamblado al 100% en Japón. Como resultado, la calidad de construcción es excelente. Realmente no hay otro vehículo para el precio que ofrece una tercera fila y viene con todas las golosinas. Un Highlander le costará casi $ 10k más y Rogue solo viene en 1 ajuste si desea la tercera fila. Con $ 5k en incentivos de Mitsu más un gran descuento de distribuidor, este vehículo se puede tener por muy barato. Además, obtienes una garantía de 100k millas. Aquí es donde entra "usted paga por lo que paga". El diseño del motor tiene más de una década, así que si le importa lo último y lo mejor, es posible que no esté satisfecho. Funciona muy suave y eficiente en la conducción normal, pero cuando aprovecha la potencia, el ruido puede ser molesto y no es ayudado por la naturaleza de la CVT. Pero para su crédito, sigue siendo relativamente suave bajo carga y ofrece un excelente MPG. La suspensión es un poco dura (que se abordó en los modelos 2016+) al manejar el pavimento entrecortado, pero de lo contrario es suave y tranquilo en buenas carreteras. El sistema AWD es brillante y la configuración de nieve es excelente. Coloque las nieves dedicadas en invierno y el agarre y el control son muy impresionantes. Interior; Los materiales son muy buenos y están a la par con la clase y se usan bien incluso con 3 niños. Mi esposa y yo somos cortos a 5'3 "y encontramos que los asientos se sienten cómodos con una capacidad de ajuste decente. Nuestro Outlander ha sido confiable a 28k millas hasta ahora sin reparaciones para informar. En resumen, la mayoría de las personas estarían contentos con el Outlander. Sin embargo, teniendo en cuenta Su mal valor de reventa, la red de distribuidores de mierda y la competencia que sigue mejorando, el Outlander es una propuesta de valor solamente vehículo. Es decir, si no puede obtenerlo por al menos $ 8k de descuento en MSRP, tal vez mejor con algo más . Todavía está obteniendo confiabilidad/calidad japonesa estelar y un vehículo cargado con características que le servirán bien para que llegarán millas mientras deja efectivo en su billetera. de 5 estrellas Reliability4 de 5 - Estrellas en precio/costo: 5 de 5 estrellas
El 2015 Outlander ES ha sido el mejor auto que he tenido. Ahora, a poco más de 60,000 millas, no un problema o defecto. Siempre compro autos nuevos y este es el único sin ajustes o problemas iniciales. Es difícil para mí entender por qué el Outlander no ha sido recibido más positivamente. La red de distribuidores es pequeña. Pero tengo la suerte de tener al menos tres en mi área. El precio es excelente.
Compré este auto sin saber mucho al respecto porque teníamos prisa viendo ya que mi auto antes de que este se apagara la transmisión. Absolutamente amo este carro. Recibo un increíble kilometraje de combustible que solo conduce hacia y desde el trabajo o por la ciudad, a veces dice 27 mpg o más. Me encanta el interior y los asientos con calefacción son increíbles. Lo único que diré es que el asiento de la tercera fila es un desperdicio de espacio. Nadie podría encajar allí incluso si lo intentara. No he tenido un solo problema con nada en este auto. Es un viaje suave y cómodo y me encantan todas las características.