Toyota Corolla Sedan Reviews 2015

Compré un nuevo Toyota Corolla 2015 en junio de 2015. Es un verdadero placer conducirlo. Mido 1.88 metros y me queda perfecto. La transmisión variable continua (CVT) tomó un poco de tiempo acostumbrarme a ella. Antes de este Corolla, tuve un Celica y dos Tacomas. También tuve un Honda Prelude. Consideré el Honda Civic y probé uno con un equipamiento similar, pero no me convenció. Me encanta tanto el Honda como el Corolla, pero el precio del Corolla era $2000 más elevado. Recomiendo sin duda el Toyota Corolla 2015. No es un automóvil de carreras y no pretende serlo. Es simplemente divertido de conducir, ya sea para pasear o viajar. La única cosa que no me gusta es que los apoyabrazos central e izquierdo están demasiado bajos para conductores altos como yo, lo que dificulta encontrar una posición cómoda para descansar los brazos. Sí, el asiento se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo... alrededor de 2 o 3 pulgadas. Todos dicen que incluso si el Honda hubiera sido más barato, probablemente habría tomado la misma decisión con el Corolla. Mi anterior Toyota duró 14 años y seguía funcionando perfectamente. Espero que este también me dure muchos años si lo mantengo adecuadamente.

Actualización de 1 año: ha pasado poco más de un año desde que comencé a conducir el Corolla 2015 y aún lo amo. Lo único negativo que ha sucedido es que una roca golpeó el capó y se astilló un poco la pintura. Afortunadamente, tenía una botella de pintura de retoque del color "Super White" de Toyota. Al aplicarla, asegúrese de que el código coincida con su pintura específica. No fue fácil de aplicar, pero al final, con ayuda de un palillo de dientes y un poco de cepillo, pude rellenar el daño y todo quedó bien. La reparación ha durado unos 10 meses hasta ahora. Pareciera que no se necesita mucho para repintarlo, pero tal vez tuve suerte. Mi Corolla es de color "super blanco" y cuando lo lavo y le aplico un poco de cera en aerosol, luce como nuevo. La pintura en general ha resistido bien durante el primer año, con temperaturas que van desde -23°C hasta 43°C. Nunca he tenido problemas para encenderlo ni con ningún otro componente del automóvil. Mi única verdadera decepción con el automóvil es la falta de potencia, pero ya lo sabía después de probarlo. Tiene suficiente potencia para el 95% de mis necesidades. No está diseñado para carreras y nuevamente... nunca pretendió serlo. Tiene la potencia necesaria y cumple en la autopista y adelanta a otros vehículos cuando lo necesito. Ha cumplido con todo lo que le he pedido. Ya sea que vaya a 40 km/h o a 140 km/h, su desempeño es excelente. Se escucha un poco el ruido del viento a altas velocidades, pero simplemente subo el volumen de la radio unas cuantas muescas y se soluciona. Se nota que el Corolla está bien construido y eso es algo que se refleja en su calidad.

Durante el invierno, enfrenté nieve de hasta 30 centímetros de profundidad y el Corolla se desempeñó muy bien en condiciones de nieve y hielo. El control de tracción hace su trabajo excepcionalmente bien. Por curiosidad, lo desactivé para ver cómo sería sin él... y no puedo creer cómo nos las arreglábamos para conducir con seguridad sin él antes. Recuerdo los días en que los vehículos de tracción delantera tenían problemas para conducir en la nieve sin control de tracción. Era posible moverse, pero el control de tracción lo hace mucho más fácil y seguro.

Todo el mundo dice que los primeros 13 meses de propiedad han sido maravillosos. Además, el seguro me resulta económico. He estado conduciendo durante casi 30 años (20 de ellos de manera profesional) y nunca he tenido un accidente que fuera culpa mía, así que eso puede influir en los precios del seguro, aunque no demasiado. El seguro para los Corolla resulta económico si tienes el color correcto y un buen historial de conducción.

Actualización de 3 años: todavía tengo y amo mi Corolla 2015. Lo obtuve nuevo en junio de 2015 y ahora, en julio de 2018, apenas ha llegado a las 12,000 millas (19,312 kilómetros). No, eso no es un error tipográfico. He conducido menos de 3,000 millas (4,828 kilómetros) por año. No he tenido ningún problema con el automóvil. Solo ha tenido 1 o 2 pasajeros en su interior durante estos 3 años y aún luce y huele como nuevo. Toda la tecnología todavía funciona perfectamente, incluyendo la conectividad con mi teléfono y otros accesorios actuales. Conducirlo sigue siendo un verdadero placer. Es como un pequeño go-kart con el cuerpo de un Corolla colocado sobre él. La única observación que he notado es que hay algunas pequeñas astillas de pintura en la parte delantera. El color de mi Corolla es "super blanco" y parece que se astilla con bastante facilidad, incluso después de recorrer relativamente pocas millas. Sin embargo, muchas de esas millas las he conducido en autopistas y siempre hay construcción en mi zona. Considerando todo, no puedo pensar en ninguna otra desventaja real. Quizás no sea tan cómodo como podría serlo, pero también debo tener en cuenta que no tengo una estatura promedio, así que no puedo culpar al automóvil por eso.

Actualización de casi 4 años: recibí una carta de "campaña de servicio especial" por parte de Toyota para actualizar el software de la transmisión CVT. Acepté y me proporcionaron un Camry 2018 como vehículo de alquiler. Me hizo pensar en quedarme con el alquiler, pero mi Corolla 2015 solo tiene 8,900 millas (14,323 kilómetros) y sigue luciendo y funcionando como nuevo. No tengo quejas, excepto por la transmisión CVT. A lo largo de los años, me ha molestado debido a la falta de torque y potencia. Ojalá tuviera una transmisión de velocidad normal con 4 velocidades (o incluso una de 6 a 8 velocidades, como el Camry).

18/09/20 - Después de más de 5 años de uso, he recorrido 12,000 millas (19,312 kilómetros) en mi Corolla. ¡Sigue siendo genial! La única queja que tengo es la falta de potencia. Vendí este automóvil a su valor máximo después de 6 años, con 13,000 millas (20,921 kilómetros) en él. Obtuve un excelente precio. El costo de ser propietario de este automóvil ha sido prácticamente insignificante. Ha sido una experiencia excelente. Aquellos que lo entiendan son afortunados.

El Corolla 2015 es un excelente automóvil para la mayoría de las personas. Yo lo he conservado durante 5 años y ahora tengo un Subaru Crossstrek. Solo para dejarlo claro, los vehículos Toyota y Honda están mejor construidos que los Subaru. Ojalá me hubiera quedado con Toyota, pero el Subaru CrossTrek ofrece la mejor relación calidad-precio que he visto en mucho tiempo. Solo espero que el Subaru dure. Este análisis también incluye mi opinión sobre el Subaru Crosstrek '21. Calificación general: Seguridad 5 de 5 estrellas, tecnología 4 de 5 estrellas, rendimiento 3 de 5 estrellas, interior 5 de 5 estrellas, comodidad 4 de 5 estrellas, confiabilidad 5 de 5 estrellas, valor 5 de 5 estrellas.